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李斌:創辦蔚來是對自己的修正,從5%到51%成功率的堅持
  • 發布時間:2020-01-11
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  • 投資界(微信標識:學究2012)7月22日報道,在極客公園重建2018科技商務峰會上,威來汽車創始人兼董事長李斌與極客公園CEO創始人兼總裁張鵬進行了對話。李斌說,當互聯網泡沫償還債務時,他總是后悔更換汽車,并在網站和營銷方面幫助他人。為了生存,更換汽車一直是B的方向,直到2009年,B才開始做生意。它一直在掙扎。偉來的成立是對我自己的一種修正,希望通過更多的努力,讓自己更加純凈,給用戶帶來更多的體驗。

    新車制造壁壘

    張鵬將新車制造壁壘分類為:團隊建設、融資、產品定義、研發、供應鏈和大規模生產交付。

    對于擁有一大群朋友的李斌來說,籌集資金并不難。他說:“汽車是在母親的肚子里賣的。展望未來三年,你的品牌定位在哪里?如果機會錯了,就沒有機會了。產能也是一個障礙,我們需要與初級供應鏈中的合作伙伴合作?!?/p>

    在李斌看來,即將到來的挑戰是服務。制造汽車最重要的步驟是:首先是組建一個團隊;第二是供應鏈的質量和數量。第三,是交付后的服務,但這一門檻尚未達到。

    5%到51%的成功概率

    李斌早些時候說,只要有5%的成功概率,你就會成為威來汽車。團隊成立后,李斌有51%的機會完成任務。

    至于最近外國媒體披露的魏萊上市的消息,李斌說:“我從來不認為上市是件好事。上市是一輪融資,是一個里程碑,而不是公司的目標。我投資的公司是在美國和香港上市的,這對我沒有特別的影響。我喜歡創業的過程,給自己一個期望和更高的目標?!?/p>

    奢侈企業家氣質

    面對張鵬提出的“奢侈企業家”程維。李斌說他是一個持續的企業家,而不是奢侈品企業家?!斑@次你買彩票,不一定下次會贏。從國內外連續創業者的角度來看,這通常是第一次最成功的。我也是一個持續的企業家,在此期間我必須承擔風險,就像每個第一個企業家一樣?!?/p>

    當被問及他創業的氣質和信心時,李斌坦率地說:“我很清楚自己想做什么,不隨大流,不投機。我已經從互聯網行業涉足汽車行業12年,見證了整個汽車行業在中國的崛起過程。我知道什么能成功。創業是一件深思熟慮的事情,而不是質量問題。我總是提醒自己要做純粹的事情,不要忘記你的首創精神?!?/p>

    把握大節奏

    李斌是一個非常關心細節的人。當成功率只有5%時,他還計算了人工成本。2015年,李斌對投資者的總體規劃,如產品何時生產、何時大規模交付,將基本遵循該計劃。

    李斌非常重視關鍵節奏以及何時完成什么?!暗谝淮闻拦脱┥綍r,我對自己說,如果我沒有在11點鐘到達山頂,即使11:59點還有一米遠,我也不會到達?!?/p>

    商業模式思考

    隨著人工智能和社會交流的發展,人與人之間交流的成本和延遲為0。在李斌看來,他認為商業的未來可能是一個某些產品和服務相聯系的社區。例如,購買威來汽車的顧客有什么需求。人應該是中心,用戶應該是中心。一輛好汽車只是基礎,而不是未來的全部。產品只是起點和環節。

    目前,李斌是公司價值委員會的主席。他指出,如果一切都設為零,真正決定一家公司的是它的價值,它到底相信什么?為什么打架?這是最重要的事情。從商業角度來看,我希望威來成為一個用戶企業和價值驅動型公司。

    關于未來3年的目標,李斌說:“好車只是基礎,不是全部。在未來三年里,它將真正成為世界上用戶滿意度最高的公司,這比市場和收入更為重要?!?/p>

    [這篇文章最初是投資界寫的。網站re

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