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酒精測試儀,將成歐盟產汽車標配
  • 發布時間:2020-01-10
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  • 歐盟理事會最近批準了一項道路安全法,要求歐盟生產的所有汽車必須配備安裝酒精測試儀的連接端口,新車司機必須從2022年5月起安裝酒精測試儀。開車前,司機需要接受酒精測試。一旦酒精含量超過標準,發動機將保持關閉,無法起動。一些批評者表示,該法規是歐盟朝著“零酒精駕駛”邁出的重要一步。

    據悉,該酒精測試儀被稱為“酒精點火聯鎖裝置”,將安裝在方向盤前的儀表板旁邊,并連接到發動機點火系統。當駕駛員體內酒精含量超過標準時,該裝置將向發動機發出指令,發動機點火系統將自動鎖定。只有當駕駛員身體中的酒精含量落在允許的范圍內,發動機才會“同意”起動。如果這種設備沒有安裝在車內,或者車主拆除了設備和發動機之間的連接系統,車內的芯片就會報警。

    本歐盟法規將適用于所有機動車輛,包括私家車、公共汽車、卡車和越野車。2022年5月之前生產的車輛必須在兩年內升級和翻新,以安裝新的酒精測試儀。這里的媒體認為,這種人與車的互動模式將更有效地禁止酒后駕駛,并使道路更加安全。

    歐洲委員會的相關報告顯示,歐洲每年有超過25,000人死于交通事故,135,000人因道路安全問題而嚴重殘疾。影響道路安全的因素包括超速、酒后駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和不系安全帶。其中,酒后駕駛和酒后駕駛導致約25%的道路死亡率,在各種因素中排名第一。

    自20世紀中葉以來,許多歐洲國家已經宣布酒后駕車為非法,并開始使用酒精呼氣測試。2012年,法國政府宣布,進入法國的司機必須在車內安裝酒精測試裝置,否則將面臨罰款。英國法律規定,首次酒后駕駛的司機將被吊銷駕照一年。嚴重的情況可能導致永久吊銷駕駛執照,支付無限罰款,甚至監禁。

    為了確保道路安全,歐盟委員會在今年年初向歐洲議會提交了一項法案,主要內容有兩個。一是嚴格控制酒后駕駛,二是嚴格限制超速,迫使汽車制造商在車上安裝智能限速系統,在超速時自動減速。歐洲議會今年3月通過了該法案。歐洲理事會批準該法案標志著所有法律程序的完成。

    瑞典國家公路運輸研究所的安娜阿諾德博士是歐盟新道路安全法規的主要推動者。她告訴記者,該法規的主要特點之一是引入了自動報警系統,以便車輛在上路前做好安全準備?!霸S多司機總是很幸運,認為喝點酒不會影響駕駛。這項法律對酒后駕車采取零容忍態度,旨在讓人們充分意識到他們開車時不喝酒,酒后不開車?!?/p>

    歐盟交通安全委員會認為,新的道路安全法規將在未來15年內減少30%以上的交通事故。據媒體分析,此舉還將進一步增強歐洲汽車制造商在全球市場的競爭地位。

    (摘自本報,布魯塞爾)

    《人民日報》(2019年12月18日,第17版)

    (編輯:馮戈,曹坤)

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