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河北降低油價補貼 加快公交領域新能源替代燃油步伐
  • 發布時間:2020-01-09
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  • 省財政廳、省工商廳和省交通廳聯合發布《關于完善城市公交車成品油價格補助政策 加快新能源汽車推廣應用的通知》。根據通知,河北省將逐年降低城市公交車成品油價格補貼,并對新能源公交車的運營給予補貼。

    河北降低油價補貼 加快公交領域新能源替代燃油步伐

    記者14日從河北省財政廳獲悉,日前,省財政廳、省工商廳和省交通廳聯合發布了《關于完善城市公交車成品油價格補助政策 加快新能源汽車推廣應用的通知》。根據通知,河北省將逐年降低城市公交車成品油價格補貼,并對新能源公交車的運營給予補貼。

    省財政廳相關負責人表示,2006年以來實施的成品油價格補貼政策促進了油價形成機制的不斷完善和城市公共交通行業的穩定發展。然而,長期實施成品油價格補貼政策實際上導致了一種不良機制,鼓勵購買和使用燃油公交車,阻礙新能源公交車的推廣和應用。不利于優化公共交通行業能源消費結構,不符合國家節能減排、大氣污染防治和新能源汽車發展的工作要求。迫切需要發揮價格機制的調節作用,建立新機制,鼓勵新能源公交車的應用,限制燃油公交車的增長。

    根據通知,河北省將調整現行城市公交車成品油價格補貼政策,補貼資金逐年減少。目前城市公交車成品油補貼的稅費部分沒有根據2013年各區市(包括辛集、定州)的實際執行情況進行調整。漲價補貼以2013年實際執行額為基數逐年下降,包括2015年15%,2016年30%,2017年40%,2018年50%,2019年60%。2020年后將根據城市公交車能耗結構另行確定。

    同時,提價補貼金額將與各區市(包括辛集、定州)新能源公交車的推廣掛鉤。從2015年到2019年,所有區市(包括辛集和定州)新增和更換新能源公交車的比例將分別達到40%、50%、60%、70%和80%。為滿足上述推廣比例的要求,提價補貼按照政策調整后的標準金額進行分配。未達到上述推廣比例的,不再享受當年城市公交車成品油價格補貼中的提價補貼部分。

    此外,為調動購買和使用新能源公交車的積極性,河北省將根據全省新能源推廣目標的總體完成情況,從2015年1月1日起購買和許可年運營里程不低于3萬公里的新能源公交車,并按照相關標準對國家推薦車型類別的新能源公交車提供運營補貼。

    據估計,2015-2019年河北省城市公交車成品油價格補貼資金總額分別為5.9億、5.1億、4.6億、4.1億和3.6億。調整后的城市公交車成品油價格補貼資金將由地方政府統籌使用,各區市(包括辛集、定州)也將制定具體管理辦法。

    省財政廳有關官員表示,通過完善城市公交車成品油價格補貼政策,將進一步理順補貼目標和環節,逐步形成新能源公交車的比較優勢,加快新能源公交車替代燃油公交車的步伐,促進公交行業節能減排。

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