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想接棒雙11 成為電商第三 洋碼頭憑什么做“黑五”中國代言人?
  • 發布時間:2020-01-09
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  • 昨日,外國終端在中國第四次發起“黑色星期五”會議,但會議上宣布,他們獲得了c輪融資,融資金額不低于前一輪。

    記者發現,2015年1月收到的第二輪融資金額為1億美元,表明第三輪融資超過1億美元。其中,招商資本的美元基金獲得投資,前兩輪投資者競爭獲得資本等。

    這是第一家獲得C輪融資的跨境電子商務公司。

    事實上,就在半個月前的一次媒體交流會上,楊碼頭CEO曾碧波被問及融資的進展情況,但當時他并不確定,只是說融資一直在被談論。

    事實上,他今天透露這一輪會談已經進行了大約半年。事實上,至少兩年來,許多資本一直在關注跨境軌道。然而,誰是這條賽道的領導者?

    最終,招商資本美元基金用腳投票,選擇了外國碼頭。

    曾碧波在談了這么久后表示,這一輪融資更具象征意義,因為他們今年9月實現了結構性利潤,對資金的需求也不那么強烈。事實上,它們也是跨境領域的企業,在沒有融資的情況下可以生存兩年多近三年。這一輪融資更能代表他們在跨境領域的實力。

    從今年年初開始,外國碼頭已經做了幾個減少廣告的改變,但是GMV不能減少。人員不會增加,但效率會提高。為用戶提供更多保護,提前付費,但不賠錢;交貨速度更快,但成本不能增加。

    聽起來曾碧波想要團隊搶劫他。否則,他怎么能實現上述目標?

    最后,他們真正意識到,GMV翻了一番,廣告大大減少,而且每增加一個人,預付款也就實現了。最初的物流配送速度只有40%,可以在5天內完成?,F在,80%的貨物可以在5天內交付,數量翻了一番,但要做的工作可能不僅僅是翻了一番。

    最后,內部技能沒有白練。在過去的幾個月里,國外碼頭發生了質的變化。他們實現了利潤并獲得了融資。還有一個已經準備了三個月的大型活動。他們想第四次宣傳黑色星期五,成為“黑色五年”中國的代言人。

    黑色五年已經連續實施了四年,而且每年都在升溫。

    2014年,西碼頭首次在中國推出“黑色星期五”購物節。黑色五號是起源于美國的圣誕購物活動。他們從11月的第四個星期五開始,在這一天,美國購物中心將推出大量折扣和打折活動,在年底進行最后一次大規模促銷。美國商店通常用紅墨水記錄赤字,用黑墨水記錄利潤。企業希望今年通過從這一天開始的圣誕購物獲得最大利潤。

    對于外國碼頭來說,積累的供應鏈系統和從上游買家那里獲得貨物的能力為他們將“黑五國”文化引入中國奠定了基礎。他們不僅有爆炸性的模型、有限的模型、本土品牌和設計師模型,還能聚集全球特色商品,這是恢復海外文化的體現。正是由于這一優勢,“黑五”于2014年首次引入中國,并取得了巨大成功。2015年,國內跨境電子商務公司如雨后春筍般涌現。海濤在這個國家被更多的人所認識和接受,這次旅行是非常有價值的。今年,外國碼頭再次定義了速度和不可能的黑色五,領先業界。

    2016年,曾碧波將黑五的激烈競爭形容為“士兵之間的戰斗”。阿里京東亞馬遜等巨頭以及數百家跨境企業與外國碼頭爭奪交通和市場份額。那一年,外國碼頭讓許多用戶感到驚訝,因為他們的海外購物大多是日常用品和保健品。然而,從2016年起,奢侈品在中國銷售非常好,國內商品數萬件,國外碼頭只有幾千件,這讓很多人喜歡上了黑五。

    2017年,他們的“黑五”購物中心

    其次,外國終端通常是營銷創新的領導者。例如,如果在上海的歡樂城換貨,人們可以免費換貨。黑五號也有一次“黑暗中的搶劫”,這也是外國碼頭的第一次。他們之所以在一開始提出“黑暗中搶劫”這個短語,是因為“黑五俠”的“黑”。第二,恐慌性購買始于冰點。第三個原因是他們的商品是由買家挑選的,如果他們被蒙上眼睛,被隨意搶劫,他們都是好商品。這兩個游戲后來被其他跨國企業所了解。

    第三,就產品而言,國外碼頭也相對引領潮流,許多爆炸通過它們在中國引爆。例如,NMD運動鞋將于2016年在中國脫銷,不能在其他平臺上購買。然而,外國碼頭將在不到24小時內同時出售,訂單超過100對,超過1000對在不到4天內出售。再往后一點,拉米鋼筆,不久前很受歡迎,已經在國外碼頭上爆炸了13到14年。

    Western Dock是買方模式,可以更好地滿足用戶個性化和多樣化的需求。在過去,外國商品通常需要半年或幾個月才能傳播到中國。然而,通過外國終端的時間越來越短。上月的受歡迎程度可能已于本月蔓延至中國。這就是國外終端跨境模式的優勢。沒有必要成批儲存貨物。它可以根據國外趨勢隨時調整。

    我們如何才能持續引領潮流并制造爆炸?

    在今年的“黑五”中,國外碼頭也有碼頭優化。目前,30%的商品被貼上碼頭優化的標簽。

    外國碼頭上有6萬名買家和商家,83個國家的商品,而中國的二、三線消費者識別跨境商品的能力很差。他們如何知道哪些商品是好的,哪些是壞的?對他們來說,問題不是買不起,而是買什么。

    西碼頭充分發揮其大數據能力和買方價值,為高品質商品貼上標簽,減少用戶的顧慮。這也是西碼頭的選擇價值。

    今年的“黑色五人”從11月17日到19日,他們甚至拿出了300件世界上最好的商品,給海關補貼和紅包(一進商店就1117元)兌現。

    第四是服務。外國終端在服務方面也遙遙領先。

    跨境用戶對物流和貨物交換有很多擔憂。在去年“快速回報”的基礎上,國外終端引入了“先補償”和“慢補償”政策。這些在中國其他跨境電子商務公司中很少見,外國終端是第一個這樣做的。

    此外,跨境運輸涉及許多環節,如海外買家和商家、海外倉庫、國際運輸、清關、國內快遞等。只要環節長,訂單多,就不可避免地會有延誤。沒關系。他們引入了一個360度服務系統,整合了供應鏈、技術、物流、營銷、客戶服務、商家、用戶和合作伙伴等多種因素來保證。

    今年,“黑五”與中國東方航空達成戰略合作,完成了全球網絡布局、中國入境通關等領域的升級。畢竟,中國東方航空公司擁有專屬通關地,這對跨境貨物的入境效率是一大核心優勢。在中國,沒有與航空公司的跨境戰略合作,是嗎?外國碼頭是第一個。

    最終,他們的物流效率今年提高了6倍,這可能是提出“慢補償”等360度保障措施的信心。

    經歷了這么多的第一次,你有資格成為“黑色五俠”的代言人嗎?

    恐怕這也是招商資本對外國終端保持樂觀的關鍵。畢竟,招商資本長期以來一直關注跨境貿易和投資。自然,外國終端的工業能力是很清楚的。

    2017年的“黑五”會給我們帶來什么樣的驚喜,通過過去一年的融資和內部技能培訓?

    將在月底宣布!

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